破碎机在高铁建设中的运用|吉安沙料生产线首选黎明重工

破碎机在高铁建设中的运用|吉安沙料生产线首选黎明石料破碎生产线    高铁是我国经济飞速发展的象征，所以高铁的建设十分重要。破碎机力助高铁建设，黎明重工专门生产破碎设备，种类齐全，价格公道，服务首先，是您理想设备的选择！
    高铁在某种程度上担当了时代变迁、以及中国崛起或东西方力量对比的隐喻。除了高速铁路庞大的投资规模本身就是中国“投资拉动经济增长”计划的一部分之外，其对区域经济的拉动亦给了人更大的想象空间。以郑西高铁为例。据称，郑西客运专线投入运行后，国产“和谐号”高速动车组从西安至郑州站，用时1小时48分，更高时速达352公里，其改变的不仅仅是客运结构及铁路运输现状，更大的想象是高铁沿线形成一条“黄金经济带”。郑西高铁的成功运行，其高速铁路仍在一日千里的不断建设中，而高速铁路建设中对混凝土沙石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破碎机或反击破碎机加工工艺已不能满足要求。禹州明旭重工机器设备有限公司推出了能很好满足各项技术要求的设备-5X系列制沙机和HPC，HCS系列的液压圆锥破碎机，其进行破碎和整形的更新破碎工艺。5X制沙机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及很好石料的必备设备，通过该机整形后，可完全满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。

    据相关报道，其圆锥式破碎机，反击式破碎机，颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套已经成功使用在郑西、武广、哈大、京沪高速铁路客运专线，沈大、连霍、京珠、京沪、沪蓉、厦荣、大运、南百、厦成、广巴、沪昆、京承、二广高速公路、北京奥运工程、宝泉水库、葛洲坝田湾河电站等国家重点项目中。
    高忒是拉动内需促进经济增长的“火车头”。为应对金融危机，政府推行两万亿投资再掀铁路建设热潮，一条条“大动脉”开工建设和建成运行的消息不断涌现。黎明重工为了解决道路崎岖，高山而不便于设备移动安放等环境问题，特研发打造了移动式破碎站，其生产能力可根据客户的要求而打造，成品粒度和级配根据用户需要而定，方便而不受地理位置的限制，从而能加快高速铁路建设的进城，快速推动国民经济的发展。

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